Dengan melihat tabel di atas hal yang mutlak adalah semakin kecil hasil perbandingan gear depan dan belakang maka makin tinggi top speednya namun akselerasi berkurang, sebaliknya jika semakin besar hasilnya akan semakin cepat motor berakselerasi namun top speed berkurang.
Contohnya :
Perbandingan rasio gear Vega R dan Supra X125 adalah 15/35, jika melihat tabel di atas maka hasilnya adalah 2.33. Untuk menambah top speed bisa ganti gear depan dengan ukuran 16, jadi perbandingannya 16/35 maka hasilnya 2.19. Sedangkan untuk untuk menambah akselerasi(tarikan) bisa ganti gear belakang dengan ukuran 36, jadi perbandingannya 15/36 maka hasilnya 2.40.
Sekedar tambahan perbandingan gear ratio beberapa jenis motor lainnya :
15/35 = 2.333————–Vega R, Supra X125
15/36 = 2.4—————–Jupiter Z
15/37 = 2.466————–RX-King, Vega R
15/39 = 2.6—————–Jupiter MX 135
14/38 = 2.714————–New Jupiter MX 135
15/41 = 2.733—————New Vega ZR
14/39 = 2.785—————F1-ZR
14/40 = 2.857—————Byson
15/44 = 2.933—————CBR 150
14/42 = 3———————Vixion / CS1
15/45 = 3———————GL Pro Neo Tech
14/43 = 3.071—————Satria FU
14/44 = 3.142—————Yamaha Scorpio
13/43 = 3.38—————–Tiger Revo.
15/36 = 2.4—————–Jupiter Z
15/37 = 2.466————–RX-King, Vega R
15/39 = 2.6—————–Jupiter MX 135
14/38 = 2.714————–New Jupiter MX 135
15/41 = 2.733—————New Vega ZR
14/39 = 2.785—————F1-ZR
14/40 = 2.857—————Byson
15/44 = 2.933—————CBR 150
14/42 = 3———————Vixion / CS1
15/45 = 3———————GL Pro Neo Tech
14/43 = 3.071—————Satria FU
14/44 = 3.142—————Yamaha Scorpio
13/43 = 3.38—————–Tiger Revo.
Melihat penjelasan di atas sebenarnya dalam memutuskan pilihan baik top speed maupun akselerasi tergantung jalan yang harus kita lewati, Jika Bro & Sis lebih suka stop & go dengan cepat dan Bro Sis lebih sering menemui tanjakan maka sebaiknya gunakan gear ratio untuk menambah akselerasi. Sebaliknya jika Bro & Sis lebih sering menemui track lurus dan susah mengimbangi kecepatan kendaraan lainya baiknya gunakan gear ratio untuk menambah top speed.
0 komentar:
Posting Komentar